Michelin Le Mans Cup : les trois LMP3 de R-ace GP dans le top 10 à Barcelone

Michelin Le Mans cup Barcelone R-ace GP #86 Duqueine D09

5 avril, Barcelone – Engagée avec trois Duqueine D09, l’équipe R-ace GP a connu en démarrage en dent de scie ce week-end, lors du premier meeting de la saison en Michelin Le Mans Cup. Malgré une bonne progression et des qualifications encourageantes, le podium a échappé à l’équipe. La #86 et la #85 ont terminé 5e et 8e au classement général, tandis que la #88 a fini 6e dans la catégorie PRO/AM.

Les essais libres et les qualifications

Vendredi 4 avril, la #85, la #86 et la #88 affichent une nette progression, après les résultats obtenus lors des essais officiels du début de semaine. La #85 et la #86 se classent dans le top 6 au général, et la #88 dans le top 3 de la catégorie PRO/AM.

Des progrès qui se confirment lors des qualifications le lendemain, avec la sécurisation de la 3e place par Hadrien David (#85) et de la 5e place par Joel Granfors (#86). Côté PRO/AM, Romano Ricci (#88) réalise la meilleure qualification de sa carrière en se positionnant 6e. Les trois LMP3 se présentent alors comme de sérieuses prétendantes au podium, au général comme dans la catégorie PRO/AM.

La course

Au départ, Hugo Schwarze dans la #85 s’empare de la tête. Mais lors de sa manœuvre, il touche une concurrente et se voit infliger une pénalité drive through, qui le relègue dans le top 15. Dans la #86, Joel Granfors se maintient dans le top 5. Romano Ricci dans la #88 remonte jusqu’à la troisième place de la catégorie PRO/AM.

Après plus d’une heure de course et l’arrêt obligatoire au stand, la course est interrompue par un drapeau rouge. A la relance, Fabien Lavergne (#88) est 4e de la catégorie PRO/AM. Au général, Edgar Pierre (#86) continue de défendre sa 4e place tandis qu’Hadrien David (#85) est 8e.

La #86 passe finalement la ligne d’arrivée à la 5e place, devant la #85, toujours 8e. Dans la catégorie PRO/AM, la #88 termine 5e mais une pénalité la rétrograde à la 6e place.

La riposte attendue au Paul Ricard

Il faudra encore du travail pour exploiter le plein potentiel de la nouvelle Duqueine D09. C’est le constat que dresse l’équipe R-ace GP après ce premier week-end. « Nous sommes maintenant concentrés sur les prochains tests au Paul Ricard où nous devrons évaluer et développer nos performances en tant qu’équipe. », commente Thibaut de Mérindol, patron de R-ace GP.

La deuxième manche de la saison se déroulera sur le circuit Paul Ricard au Castellet, le 3 mai prochain.

Pour revoir la course, cliquez ici.

Michelin Le Mans Cup 2025 :  qui sont les six pilotes de R-ace GP ?

R-ace GP Michelin le Mans Cup 2025

25 mars 2025 – Plus que quelques jours avant le coup d’envoi de la Michelin Le Mans Cup ! Pour sa deuxième saison en endurance, R-ace GP voit les choses en grand et aligne trois LMP3 Duqueine D09. Vice-championne lors sa saison rookie en 2024, l’équipe française est plus déterminée que jamais à conquérir le titre en 2025. Et pour cela, elle sera épaulée par de talentueux pilotes.

Équipage Duqueine D09 #86

Hadrien David (silver) : Champion de France F4 en 2019, Vice-Champion FRECA en 2021, Vice-Champion Michelin Le Mans Cup (LMP3) en 2024.

Hugo Schwarze (silver) : Champion RMC Wintercup en 2022, Vice-Champion Ginetta Junior en 2023.

Équipage Duqueine D09 #86  

Joel Granfors (silver) : Champion Aquila Synergy Cup et Champion Formula Nordic en 2020, Vice-Champion BG3 en 2022.

Edgar Pierre (silver) 

Équipage Duqueine D09 #88 

Romano Ricci (bronze) 

Fabien Lavergne (silver) : Champion ELMS (LMGTE) et Vice-Champion Michelin Le Mans Cup (GT3) en 2019, Vice-Champion FFSA GT4 en 2020, Vice-Champion Asian Le Mans Series (catégorie LMP3) en 2023.

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Le calendrier 2025 de la Michelin Le Mans Cup

Round 1 : 5 avril à Barcelone (Espagne)

Round 2 : 3 mai au Castellet (France)

Round 3 : le 12 juin au Mans (France) avec deux courses

Round 4 : le 23 août à Spa-Francorchamps (Belgique)

Round 5 : le 13 septembre à Silverstone (Grande-Bretagne)

Round 6 : le 18 octobre à Portimao (Portugal)

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