Catégorie : ELMS

ELMS : De la vitesse mais un résultat frustrant pour R-ace GP au Paul Ricard

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4 mai 2026 – Ce week-end a eu lieu la deuxième épreuve de l’European Le Mans Series, sur le circuit Paul Ricard au Castellet. Malgré un bon rythme et de solides performances en qualifications, la course a réservé plusieurs défis à l’équipe, qui n’a pas pu convertir le potentiel de la Duqueine D09 #85 en victoire.

Essais libres

Vendredi matin, la #85 termine P9 des essais libres 1. L’après-midi, Fabien Michal se classe 4e des essais collectifs dédiés aux pilotes bronze. Le lendemain, le trio Michal/Provost/Schwarze améliore ses temps et se hisse en haut de la feuille des essais libres 2, avec un meilleur tour en 2:00.441.

Qualifications

Le Luxembourgeois Pierre-Alexandre Provost prend les commandes de la #85 pour les qualifications et termine deuxième de la séance.

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Course

Le départ est donné dimanche midi. Le pilote bronze Fabien Michal conserve sa deuxième place sans difficulté. Après un accrochage entre trois concurrents, la voiture de sécurité est déployée pendant une vingtaine de minutes. Au restart, Fabien Michal est percuté à l’arrière mais parvient à rester en piste. Il rétrograde provisoirement à la troisième place avant de retrouver sa position initiale.

Peu avant la mi-course, Pierre-Alexandre Provost prend le volant et réalise un excellent relais, passant de la 7e à la 3e place. La voiture de sécurité fait son retour et la #85 s’arrête aux stands pour effectuer son dernier changement de pilote : Hugo Schwarze prend le relais de Pierre-Alexandre Provost.

L’Allemand prend la tête de la course à 30 minutes du drapeau à damiers. Malheureusement, une pénalité stop & go met fin aux espoirs de victoire de la #85. Hugo Schwarze ressort P5 des stands et parvient à franchir la ligne d’arrivée en quatrième position.

Une nouvelle pénalité est appliquée après la course, rétrogradant finalement la #85 à la sixième place.

« Beaucoup de frustration, encore une fois… Nous avons eu plusieurs éléments contre nous lors de cette course et, comme après Barcelone, nous avons des regrets car nous étions les plus rapides en piste. » Fabien Lavergne, Team Manager

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.« En tant qu’équipe, nous perdons et gagnons ensemble. L’erreur est humaine, et nous tirerons tous des leçons de ce week-end pour revenir encore plus forts tous ensemble. Ce n’était pas notre meilleur week-end, mais nous avons fait du beau travail sur la performance de la voiture. Je suis très confiant pour la suite de la saison. » Pierre-Alexandre Provost, pilote.

Rendez-vous le 3 juillet pour la troisième épreuve de l’ELMS en Italie, à Imola !

Pour revoir les 4 Heures du Castellet, cliquez ici. 

Crédit photo : Jules Beaumont

Pole et podium pour la première course de R-ace GP en ELMS !

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13 avril 2026 – Ce week-end, R-ace GP démarrait sa saison européenne d’endurance à Barcelone et participait pour la première fois au championnat ELMS (European Le Mans Series). Malgré son statut de rookie, l’équipe vendéenne a immédiatement montré son potentiel en raflant la pole position et en terminant 2ème des 4 Heures de Barcelone. Retour sur ce démarrage réussi.

Après de longues semaines de préparation (et d’attente !), R-ace GP a repris le chemin des circuits pour le lancement de la saison 2026 de l’ELMS et de la Michelin Le Mans Cup.

Pour sa toute première saison en ELMS, l’équipe vendéenne engage la Duqueine D09 #85, emmenée par l’Allemand Hugo Schwarze (champion en titre de la Michelin Le Mans Cup avec R-ace GP), le Luxembourgeois Pierre-Alexandre Provost et le pilote bronze français Fabien Michal (vice-champion 2024 de la Michelin Le Mans Cup avec R-ace GP).

Prologue

Avant le lancement officiel du week-end, les équipes et les pilotes s’adonnent aux traditionnels tests officiels de pré-saison, répartis sur deux jours avec deux sessions par jour.

La #85 termine P6 et P1 le premier jour, puis P4 et P1 le deuxième. Des résultats très encourageants pour une équipe rookie.

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Essais libres

Vendredi, la #85 réalise un beau démarrage en terminant deuxième de la FP1. L’après-midi, Fabien Michal se classe P6 des essais collectifs pour pilotes bronze. Samedi matin, les résultats sont plus modérés et l’équipage se classe P7.

Qualifications

Samedi après-midi, Hugo Schwarze, vainqueur en titre de la Michelin Le Mans Cup, offre une superbe pole position à l’équipe. Le jeune Allemand réalise le meilleur tour de la catégorie LMP3 en 1:36.524.

« L’équipe a travaillé très dur pendant les roulages d’essais et je suis heureux d’avoir pu récompenser son travail avec cette pole position, d’autant plus avec une marge d’une demi-seconde sur le reste du plateau. » Hugo Schwarze.

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Course

Le départ de la première course de la saison est donné dimanche midi. Plusieurs incidents sont à signaler, mais malgré la situation chaotique, Fabien Michal parvient à se faufiler et conserve la tête dans la catégorie LMP3. Après une demi-heure de drapeau rouge, la course reprend.

À mi-course, et après un relais sans faute, Fabien Michal entre dans les stands pour le changement de pilote. Au même moment, sur la piste, deux concurrents se percutent et provoquent la sortie d’un drapeau jaune, puis d’un VSC (Virtual Safety Car). Pierre-Alexandre Provost se retrouve alors en deuxième position.

« J’ai passé tout mon relais derrière le leader, c’était très frustrant. Nous avions un super rythme, mais c’est très compliqué de dépasser avec l’air sale. On sait que c’est souvent le problème sur ce circuit. » Pierre-Alexandre Provost.

Hugo Schwarze prend le volant de la #85 dans la dernière heure. L’Allemand parvient à réduire l’écart avec le leader d’une quinzaine de secondes, mais malgré ses efforts, la #85 franchit la ligne d’arrivée en deuxième position.

« On est forcément un peu déçus de cette deuxième place, car nous avions de quoi gagner la course. Nous n’avons pas eu de chance avec ce VSC, qui s’est déclenché à notre sortie des stands et qui nous a fait perdre beaucoup de temps. Mais le week-end reste très positif dans l’ensemble. Nos pilotes ont été très performants tout le week-end et nous sécurisons des points au championnat. C’est un très beau début en ELMS pour l’équipe. » Fabien Lavergne, Team Manager.

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Rendez-vous dans quelques semaines pour la deuxième manche de l’ELMS sur le circuit Paul Ricard, au Castellet.

Pour revoir les 4 Heures de Barcelone, cliquez ici.

Crédit photo : Jules Beaumont